Hidrojen Sülfür Kompresörü

Hidrojen sülfür (H₂S), son derece zehirli, yanıcı, patlayıcı ve güçlü aşındırıcı bir gazdır. Sıkıştırılması, doğal gaz saflaştırma, petrol rafinerisi ve kimya endüstrisinde önemli bir zorluk teşkil eder. Korozyon esas olarak iki mekanizma tarafından yönlendirilir: ıslak H₂S ortamları elektrokimyasal korozyona ve hidrojen kaynaklı çatlamaya neden olur; yüksek sıcaklıklarda (≥230 °C), H₂S metallerle doğrudan reaksiyona girer ve hidrojen korozyonu daha da hızlandırır. Klorür iyonları da mevcutsa, paslanmaz çelikte gerilme korozyonu çatlaması riski artar. Bu nedenle, bir H₂S kompresörünün mutlak sızdırmazlık, mükemmel korozyon direnci ve kapsamlı güvenlik koruması özelliklerine sahip olması gerekir.

DİYAFRAM KOMPRESÖRÜ

PİSTON KOMPRESÖRÜ

Hidrojen Sülfür Diyaframlı Kompresörün Avantajları:

01

Mutlak Sızdırmazlık ve Sıfır Kirlenme:

Metal bir diyafram, proses gazını hidrolik yağdan tamamen fiziksel olarak izole ederek statik bir sızdırmazlık sağlar. Bu, zehirli gazın çevreye sızması riskini temel olarak ortadan kaldırır ve yağlama yağının H₂S ile kirlenebileceği veya reaksiyona girebileceği proses sistemine girmesini önleyerek hem gaz saflığını hem de işletme güvenliğini sağlar.
02

Karmaşık Korozyona Karşı Mükemmel Direnç:

Diyafram başlığı haznesi, kapak plakası ve giriş/çıkış valf tertibatları dahil olmak üzere akışla temas eden tüm bileşenler, yüksek kaliteli korozyona dayanıklı alaşımlardan özel olarak üretilebilir. Bu, ıslak H₂S ortamlarında elektrokimyasal korozyonu, hidrojen geçirgenliğini ve potansiyel olarak eşlik eden Cl⁻ korozyonunu etkili bir şekilde ele alan esnek bir tasarım sağlar.

Hidrojen Sülfür Diyaframlı Kompresör için Temel Tasarım Noktaları:

01

Diyafram başlığı ve akışla temas eden parçalar için tam korozyon önleyici malzemeler:

Malzeme seçimi, belirli H₂S kısmi basıncı, sıcaklık, su içeriği ve Cl⁻ konsantrasyonuna bağlı olarak SH/T 3096 gibi standartlara kesinlikle uygun olmalıdır. Genellikle, molibden içeriği sayesinde daha iyi çukurlaşma direnci ve Cl⁻ gerilme korozyonu çatlamasına karşı direnci olan 316L paslanmaz çelik, tercih edilen temel seçenektir. Son derece zorlu koşullar için, dubleks paslanmaz çelik veya nikel bazlı alaşımlar kullanılmalıdır. Tüm bileşenlerin açıkça belirtilmiş malzeme kalitelerine sahip olması ve yeterli korozyon payı (tipik olarak ≥ 2 mm) sağlaması gerekir.
02

Çekirdek Diyafram için Özel Malzeme Seçimi ve İzleme:

Kritik bir dinamik bileşen olarak diyafram, aynı anda çok yüksek yorulma dayanımına, esnekliğe ve korozyon direncine sahip olmalıdır. Yüksek mukavemetli korozyona dayanıklı bir alaşım olan Inconel 718 gibi malzemeler yaygın olarak tercih edilir. Diyafram yırtılması izleme ve alarm sistemi sağlanmalıdır. İğne deliği sızıntısı veya yırtılması durumunda, sistem petrol-gaz karışımını ve güvenlik kazalarını önlemek için derhal alarm vermeli ve kapatma işlemini tetiklemelidir.
03

Entegre Güvenlik ve Yüzey Koruma Tasarımı:

Kompresör ünitesi, kompresöre giren gazın mümkün olduğunca kuru olmasını sağlamak ve ıslak korozyonu kaynağında azaltmak için yüksek verimli bir giriş gaz-sıvı ayırıcı ile entegre edilmelidir. Açıkta kalan tüm metal parçalar, atmosferik korozyona karşı dayanıklı olması için profesyonel yüzey korozyon önleyici işlemden geçirilmelidir. Emniyet valfi tahliye portu, kapalı bir alev sistemi veya kostik yıkayıcıya bağlanmalıdır; yerel havalandırma kesinlikle yasaktır.

Sertifika

MODEL SEÇİMİ

Öğretmen

Model G70Z/G95Z/G110Z/G130Z	Piston Strok 70mm~130mm	Maksimum Piston Kuvveti 10KN~30KN
Maksimum Deşarj Basıncı 70 MPa	Akış Aralığı 1~500 Nm³/H	Motor Gücü 2,2 kW ~ 30 kW
Krank Mili Hızı 420 devir/dakika	Soğutma Yöntemi Su Soğutmalı/Hava Soğutmalı

Model G70V/G95V/G130V	Piston Strok 70mm~130mm	Maksimum Piston Kuvveti 10KN~30KN
Maksimum Deşarj Basıncı 50 MPa	Akış Aralığı 1~200 Nm³/sa	Motor Gücü 2,2 kW ~ 30 kW
Krank Mili Hızı 420 devir/dakika	Soğutma Yöntemi Su soğutmalı / Hava soğutmalı

Model G110L/G130L	Piston Strok 110mm~130mm	Maksimum Piston Kuvveti 20KN~40KN
Maksimum Deşarj Basıncı 100 MPa	Akış Aralığı 10~1000 Nm³/sa	Motor Gücü 7,5 kW ~ 90 kW
Krank Mili Hızı 420 devir/dakika	Soğutma Yöntemi Su soğutmalı / Hava soğutmalı

Model G110D/G130D/G150D/ G180D/G182D/G210D	Piston Strok 110 mm~210 mm	Maksimum Piston Kuvveti 20KN~160KN
Maksimum Deşarj Basıncı 100 MPa	Akış Aralığı 30~2000 Nm³/sa	Motor Gücü 22KW~200KW
Krank Mili Hızı 420 devir/dakika	Soğutma Yöntemi Su soğutmalı / Hava soğutmalı

Diyafram tipi kompresör

İLE

Piston stroku 70 mm

3.5

Akış (Nm3/h)

Giriş basıncı (barg)

Çıkış basıncı (barg)

HAYIR.	Model	Soğutma suyu	Akış	Giriş basıncı	Çıkış basıncı	Ölçüler (Uzunluk × Genişlik × Yükseklik)	Ağırlık	Motor Gücü
HAYIR.	Model	(L/sa)	(Nm³/h)	(MPa)	(MPa)	(≈mm)	(≈kg)	(kW)
1	GZ-3.5/2-15	500	3.5	0.2	1.5	1000×800×1100	800	4
2	GZ-30/0.15-5	1000	30	0.015	0,5	1200×900×1200	800	7.5
3	GZ-66/2.5-15	1000	66	0,25	1.5	2200×1700×1600	2500	11
4	GV-24/2.5-20	1000	24	0,25	2	1400×900×1200	1000	5.5
5	GV-30/(0.1-1)-3	1000	30	0.01-0.1	0.3	1400×900×1200	900	7.5
6	GV-120/3.5-12	2000	120	0,35	1.2	2030×1045×1700	3000	22
7	GL-150/1-2.5	1000	150	0.1	0,25	2200×1800×1600	3000	11
8	GL-60/1-15	1000	60	0.1	1.5	2300×1300×1200	3000	15
9	GL-110/4.5-14	2000	110	0,45	1.4	2400×1300×1300	3000	18.5
10	GD-991/8.5-12	3000	991	0,85	1.2	3200×1800×1900	4000	30
11	GD-587/(0.2-0.25)-1.4	8000	587	0,02-0,025	0.14	4200×4000×2200	12000	55
12	GD-1352/5-12	8000	1352	0,5	1.2	3800×2200×2000	6000	75

Ekipmanın boyut ve ağırlığı yalnızca referans amaçlıdır ve nihai tasarım geçerli olacaktır.

Daha Fazlasını Görmek İçin Tıklayın

VAKA ÇALIŞMASI

Rusya
AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ
İspanya
Kazakistan

Hidrojen Sülfür Pistonlu Kompresörün Avantajları:

01

Yüksek Tek Ünite Kapasitesi ve Geniş Çalışma Koşulu Uyarlanabilirliği:

Pistonlu kompresörler çok büyük gaz işleme kapasitelerine ulaşabilir. Çok kademeli sıkıştırma ile, atmosferik basınçtan yüksek basınca kadar geniş bir basınç aralığına esnek bir şekilde uyum sağlayarak, büyük doğal gaz işleme tesislerinin ve rafineri ünitelerinin büyük akışlı kükürtlü gaz sıkıştırma ihtiyaçlarını karşılayabilirler.
02

Gelişmiş Teknoloji ve Kapsamlı Bakım Deneyimi:

Geleneksel bir makine türü olarak, tasarımı, üretimi, işletimi ve bakımı küresel ölçekte köklü bir geçmişe sahiptir. Yedek parça tedarik zinciri nispeten iyi kurulmuş olup, mevcut olgun sistemlere sahip petrol ve gaz sahaları ile rafinerilerde kullanım için özellikle uygundur.

Hidrojen Sülfür Pistonlu Kompresör için Temel Tasarım Noktaları:

01

Kritik Hareketli Parçalar için Özel Malzemeler ve Sertlik Kontrolü:

Bu, Sülfür Stres Korozyonu Çatlamasına (SSC) karşı temel savunma mekanizmasıdır.

Piston kolu: Çökeltme sertleştirmeli paslanmaz çelik 17-4PH gibi SSC'ye dayanıklı malzemelerden yapılmalı ve yüzey sertliği HRC 37-41 ideal aralığında sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir. Aşınma direncini sağlamak ve hidrojen geçirgenliğine karşı bir bariyer görevi görmek için genellikle Yüksek Hızlı Oksijen Yakıtı (HVOF) püskürtmeli Tungsten Karbür (WC) gibi ultra sert, yoğun bir kaplama gerektirir.

Silindir ve Silindir Gömleği: Basınç değerine bağlı olarak, katı paslanmaz çelik silindir (304/316) veya 316L paslanmaz çelik gömlekle kaplanmış dökme demir/dökme çelik silindir kullanılabilir. Gömleğin hassas işleme ve yüzey işleminden geçmesi gerekir.

Gaz Vanaları: Vana plakaları ve yayları, 17-7PH veya Inconel X-750 gibi özel korozyona ve yorulmaya dayanıklı alaşımlardan yapılmalıdır.
02

Yağsız Yağlama ve Özel Sızdırmazlık Sistemi:

Yağlama yağının H₂S ile kirlenmesini veya bozulmasını ve aşındırıcı yan ürünler oluşturmasını önlemek için, tamamen yağsız bir yağlama tasarımı önceliklendirilmektedir. Piston halkaları ve yardımcı halkalar, dolgulu Politetrafloroetilen (PTFE) veya Polietereterketon (PEEK) gibi kendinden yağlamalı malzemeler kullanır. Sızdırmazlık sistemi, potansiyel olarak sızabilecek eser miktardaki H₂S'yi kapalı bir toplama kabına ve nihayetinde bir alev kaynağına yönlendirmek ve kartere veya atmosfere girmesini önlemek için bir azot tahliyesi veya tampon contası ile tasarlanmalıdır.
03

Sistematik Korozyon Kontrolü ve Güvenlik Koruması:

Sıkı Ortam Ön İşlemi: Giriş gazındaki sıvı su ve safsızlık içeriğini sıkı bir şekilde kontrol etmek için kompresör girişinin önüne yüksek verimli bir ayırma ve derin kurutma cihazı kurulmalıdır.

Hassas Sıcaklık Kontrolü: Ara kademe soğutma ve silindir soğutma tasarımının optimize edilmesiyle, silindir duvar sıcaklığı ve çıkış sıcaklığı, su çiğlenme noktasının altına düşmelerini önleyecek şekilde hassas bir şekilde kontrol edilir; böylece yoğuşma oluşumu engellenir ve ıslak korozyon mümkün olan en büyük ölçüde en aza indirilir.

Kapsamlı İzleme ve Güvenlik Kilitlemeleri: Geleneksel basınç, sıcaklık ve titreşim izlemesine ek olarak, kompresörün çevresine ve alçak bölgelere, acil durum havalandırma sistemiyle kilitlenmiş sabit H₂S gaz konsantrasyon dedektörleri ve alarmları kurulmalıdır. Tüm elektrikli enstrümantasyon, IIC T4 (veya daha yüksek) patlamaya dayanıklılık derecesine göre tasarlanmalıdır. Aşırı basınç, aşırı sıcaklık ve gaz kaçağı gibi tehlikeli durumlar için acil kapatmayı uygulamak üzere bağımsız bir Güvenlik Enstrümanlı Sistem (SIS) sağlanmalıdır.

Sertifika

MODEL SEÇİMİ

Z Tipi

V / W Tipi

M Tipi

D Tipi

Piston stroku 80 mm, 95 mm	Piston kuvveti 10KN～25KN
Güç 7,5KW-55KW	Silindir grubu sayısı 1/2
Krank mili hızı 740 devir/dakika, 980 devir/dakika	Sıkıştırma aşamalarının sayısı 1/2/3/4
Sürüş modu Elektrik motoru, dizel motor, doğalgaz motoru

Piston stroku 92 mm, 95 mm, 105 mm, 120 mm	Piston kuvveti 25kN, 45kN, 65kN
Sıkıştırma aşamalarının sayısı 1/2/3/4	Silindir grubu sayısı 2/3/4
Krank mili hızı 740 devir/dakika, 980 devir/dakika	Güç 15KW-220KW
Sürüş modu Elektrik motoru, dizel motor, doğalgaz motoru

Piston stroku 92mm~315mm	Piston kuvveti 45kN~660kN
Sıkıştırma aşamalarının sayısı 1/2/3/4	Silindir grubu sayısı 4
Krank mili hızı 300 devir/dakika~980 devir/dakika	Güç 160KW-3000KW
Sürüş modu Elektrik motoru, dizel motor, doğalgaz motoru

Piston stroku 92mm~315mm	Piston kuvveti 25KN~200KN
Sıkıştırma aşamalarının sayısı 1/2/3/4	Silindir grubu sayısı 2
Krank mili hızı 300 devir/dakika~980 devir/dakika	Güç 30KW-1000KW
Sürüş modu Elektrik motoru, dizel motor, doğalgaz motoru

İLE

Dikey tip

İÇİNDE

Yağsız / F: Hava soğutmalı

Gerçek hacimsel akış (m³/dak)

Giriş basıncı (barg)

Çıkış basıncı (barg)

S/N	Model	Akış	Giriş basıncı	Çıkış basıncı	Motor gücü
S/N	Model	(Nm³/h)	(Mpa)	(MPa)	(kW)
1	ZW-3/2-3	480	0.2	0.3	11
2	ZW-5.5/2-6	900	0.2	0.6	45
3	ZW-2/20	110	ATM	2	22
4	VW-7.0/0.1-1.0	400	0,01	0.1	18.5
5	VW-2.0/2-36	300	0.2	3.6	45
6	VW-0.84/5-40	250	0,5	4	45
7	DW-3.37/4-35	900	0.4	3.5	135
8	D-1.47/10-30	800	1-1.2	3	110
9	D-1.1/10-35	600	1-1.2	3.5	75
10	MW-154/6	10500	0,05	0.6	1100
11	MW-6/15-21	6000	1.5-2.0	2.1	185
12	M-40/3-7	9000	0.3	0.7	450